Có thể nói xe rất sợ nắng, vì xe cũng được cấu tạo từ sản phẩm kim loại và được phủ bên ngoài bởi một lớp sơn nhất định. Nếu để ngoài trời lâu ngày, xe chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng lớn. Vậy những khía cạnh nào của xe sẽ bị ảnh hưởng?
Báo Phụ nữ thủ đô ngày 21/04/2023 đưa thông tin với tiêu đề: “Xe có sợ nắng không? Xe đậu dưới sàn đất hay dưới hầm vài năm cái nào sẽ hao mòn nhanh hơn?”
Với nội dung như sau:
Trong bài viết này, chúng tôi xin cung cấp đến bạn đọc một số thông tin ảnh hưởng đến xe khi để lâu ngoài ánh nắng mặt trời.
1. Lớp sơn trên xe bị ảnh hưởng rất nhiều
Sau khi xe bị phơi nắng, thứ bị ảnh hưởng nhiều nhất chính là lớp sơn của xe và đây cũng là bộ phận trực tiếp chịu ảnh hưởng bởi ánh nắng mặt trời. Ai cũng biết sơn xe chỉ là một lớp da phủ bề ngoài. Sơn xe là sản phẩm tiêu hao, nếu để bên ngoài lâu ngày, lóp sơn tự nhiên sẽ bị nứt hoặc phai màu, lúc này bạn sẽ thấy màu sắc đôi chỗ bị khác. Nguyên nhân chủ yếu gây rạn nứt, phai màu là do anh nắng mặt trời có tia cực tím rất mạnh ảnh hưởng đến sơn xe.
Sự thay đổi ở từng bộ phận sơn xe cũng khác nhau, nhìn chung những nơi bị ánh nắng chiếu trực tiếp và thời gian lâu sẽ bị ảnh hưởng nhiều hơn dẫn đến màu sơn phai không đều ảnh hưởng đến mỹ quan của xe.
2. Tác động của phân động vật ngoài trời
Tác động lớn nhất chính là phân chim. Có thể bạn không biết tại sao phân chim lại ảnh hưởng đến xe. Đó là do bạn không hiểu những kiến thức đằng sau đó. Lý do tại sao phân chim lại có tác động quan trọng nhất đối với lớp sơn xe đó là phân chim có chứa urat, cacbonat, axit photphoric, axit oxalic và các chất khác. Những chất này sẽ ảnh hưởng lớn đến lớp sơn xe của bạn, đặc biệt là urat và cacbonat.
Ngoài ra, axit oxalic có tính ăn mòn ở một mức độ nhất định, khi gặp thời tiết mưa gió đương nhiên sẽ đẩy nhanh vấn đề sơn xe của bạn, đặc biệt là những nơi có nhiều phân chim, dễ bị lão hóa, phai màu, v.v. và thậm chí phai màu sau một thời gian dài nứt nẻ.
3. Lốp xe sẽ nhanh lão hóa và có rủi ro nhất định
Ai cũng biết lốp xe được làm bằng cao su, nếu phơi nắng lâu sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp xe gây lão hóa cao su. Nếu áp suất lốp xe của bạn tương đối cao sẽ rất nguy hiểm khi gặp chướng ngại vật (đinh, một số vật sắc nhọn khác) hoặc sau va chạm ở tốc độ cao, thậm chí có thể gây nổ lốp, mất lái ảnh hưởng đến tính mạng của những người ngồi trong xe.
4. Nội thất cũng sẽ già đi
Ngoài việc lốp xe bị lão hóa, nội thất bên trong cũng sẽ nhanh chóng bị lão hóa, chẳng hạn như dải cao su trên kính, vòng đệm, v.v. và gây đổi màu. Nguyên nhân do lâu ngày tiếp xúc với ánh nắng mặt trời, một khi cần bảo dưỡng sẽ rất phiền phức.
5. Giải phóng một lượng lớn formaldehyde, gây nguy hiểm cho sức khỏe con người
Bất kỳ chiếc xe nào cũng có thể nói là có nhiều formaldehyde, đặc biệt là xe mới, nếu phơi nắng một thời gian thì tác hại còn lớn hơn. Các thiết bị trên xe sẽ thải ra nhiều formaldehyde và một số nguyên tố hóa học khác có hại đến sức khỏe con người.
Dựa trên năm khía cạnh trên và theo dữ liệu của báo cáo khảo sát phương tiện, so với ô tô đỗ trên mặt đất và ô tô đỗ dưới tầng hầm, ô tô để trên mặt đất dưới ánh nắng mặt trời sẽ bị hao mòn rất nhiều. Vì vậy, tôi mong rằng nếu có điều kiện thì bạn nên để xe ở hầm để xe sẽ tốt hơn.
Tuy nhiên, khi để xe dưới hầm tốt hơn trên mặt đất, nhưng vẫn có một số chi tiết cần chú ý
1. Chú ý đến độ ẩm và nấm mốc
Nhà để xe ngầm nhìn chung u ám và ẩm thấp, lúc này cần chú ý đề phòng nước đọng trong xe, vì rất dễ ẩm mốc, tốt hơn hết là không nên đậu lâu một chỗ, có thể giải quyết bằng cách thay đổi vị trí, hoặc lái xe ra ngoài để thông gió.
2. Chú ý đến va quệt gây trầy xước
Nhà để xe dưới tầng hầm có rất nhiều ô tô, để tăng thêm chỗ đậu xe nên toàn bộ bãi đậu xe tương đối chật hẹp. Khi di chuyển trong điều kiện chật hẹp rất dễ bị va quệt gây trầy xước nên bạn phải cẩn thận khi điều khiển xe.
3. Cố gắng mở tất cả các cửa sổ để thông gió trước khi lên xe
Bản thân sự lưu thông không khí trong tầng hầm đã có vấn đề, lúc này tốt nhất nên mở thông gió trước khi lên xe, đây cũng là vì sức khỏe của bản thân. Còn một vấn đề nữa là sau khi ra khỏi tầng hầm bạn nên mở hết các cửa để thông gió càng nhiều càng tốt, sau đó bạn đóng các cửa sổ.
Nếu bạn phải đỗ xe trên mặt đất, bạn có thể bảo vệ chiếc xe ở những khía cạnh sau:
Đối với một số thành phố, xe cộ rất nhiều, nếu không còn sự lựa chọn nào tốt hơn thì có lẽ đỗ xe trên mặt đất là lựa chọn duy nhất. Khi đỗ xe trên mặt đất, bạn cần thực hiện một số biện pháp bảo vệ cho chiếc xe của mình, đặc biệt là ngoài trời:
1. Mua áo trùm bảo vệ xe
Nếu bạn muốn đậu xe ngoài trời thì đây là điều quan trọng nhất, nó là lớp bảo vệ rất tốt cho toàn bộ chiếc xe của bạn, bất kể là lớp sơn hay nội thất. Có thể nói nó đều đóng vai trò bảo vệ rất tốt. Nó không chỉ chống lại tia nắng mặt trời mà còn có thể chống phân chim.
2. Cố gắng chọn nơi có địa hình cao hơn để đậu xe
Tại sao lại nói như vậy, sở dĩ như vậy là bởi vì tình huống này là để đề phòng trời mưa to hoặc đề phòng trước. Nếu bạn đỗ xe ở nơi có địa hình tương đối thấp, rất có thể khung xe sẽ chạm nước ảnh hưởng đến các thiết bị dẫn điện, trường hợp bị ngập nước sẽ ảnh hưởng đến động cơ của xe.
3. Đậu xe ngoài trời vào mùa hè, không để một số hàng hóa nguy hiểm
Thông thường, nhiệt độ vào mùa hè tương đối cao, nếu bạn đỗ xe ngoài trời lâu, nhiệt độ trong xe đương nhiên sẽ rất cao, lúc này không nên để bật lửa, sạc dự phòng hoặc những thứ dễ cháy nổ, bởi vì rất dễ gây cháy, nổ xe. Điểm này đòi hỏi bạn phải thực sự chú ý đặc biệt.
Tóm lại: Mặc dù ô tô là sản phẩm tiêu hao nhưng vẫn cần phải thực hiện một số công việc bảo trì, bảo dưỡng vì vẻ đẹp và sự an toàn. Nếu cứ để nguyên như vậy đương nhiên sẽ đẩy nhanh thời gian khấu hao của xe, điều này không tốt cho thời gian sử dụng của xe.
Tiếp đến, báo Lao động cũng có bài đăng tương tự với thông tin: Ô tô phơi nắng ngoài trời 60 độ, cách nào để bảo vệ?
Nội dung báo đưa như sau:
Đỗ xe nơi râm mát
Chúng ta cần tìm những nơi râm mát tránh ánh nắng trực tiếp từ mặt trời như nhà xe có mái che, hầm để xe cũng như dưới những bóng cây để đỗ dừng xe. Vì nắng nóng 50-70 độ C trực tiếp sẽ tổn hại đến lớp sơn ngoài xe và các chi tiết nội thất như nhựa, cao su trong xe không bị biến chất gây độc hại cho sức khoẻ.
Dán phim cách nhiệt cho xe
Hiện nay các loại phim cách nhiệt có khả năng loại bỏ 80-90% tia hồng ngoại và tia cực tím có hại từ ánh nắng mặt trời. Dán phim cách nhiệt có thể giúp giảm tổng lượng nhiệt từ ánh nắng mặt trời khoảng 40-60%. Giúp giảm các tác nhân gây hại cho da, mắt cũng như các chi tiết nội thất trong xe.
Nhưng lưu ý cần sử dụng loại phim cách nhiệt uy tín và chính hãng để đạt được hiệu quả tốt nhất trong quá trình sử dụng. Giá dán phim cách nhiệt dao động từ 4-10 triệu đồng tuỳ từng hãng cũng như dòng xe.
Sử dụng bạt phủ hoặc ô chuyên dụng
Sử dụng bạt phủ hoặc ô chuyên dụng giúp giảm đáng kể lượng nhiệt mà ánh nắng trực tiếp tác động lên xe. Có rất nhiều loại bạt phủ và ô chuyên dụng nhưng nên chọn loại tráng bạc hoặc nhôm để có thể phản xạ ánh mặt trời tốt hơn các loại bằng vải dù, nilon…
Sử dụng rèm và tấm chắn nắng
Nếu không sử dụng phim cách nhiệt thì rèm và tấm chắn nắng cũng là 1 giải pháp chống nóng cho xe hiệu quả. Cách này giúp cản ánh nắng trực tiếp truyền từ kính vào bên trong xe. Với ưu điểm là giá thành rẻ thuận tiện trong quá trình sử dụng nhưng bị sẽ bị hạn chế tầm nhìn khi lái xe. Giá rèm, tấm chắn từ 50 nghìn cho đến 200 nghìn đồng.
Hạ kính 2-3cm khi đỗ xe
Khi dừng đỗ xe lâu ở ngoài trời dù dùng biện pháp nào thì cũng bị truyền nhiệt vào trong xe, để giúp xe hạ nhiệt nên hạ kính xe từ 1-2cm để không khí trong và ngoài xe được lưu thông tránh hấp nhiệt.
Khởi động và mở cửa trước khi di chuyển
Khi đỗ xe thời gian dài ở ngoài nắng nóng, việc đầu tiên khi sử dụng xe nên mở hết kính xe để có thể lưu thông đẩy bớt khí nóng trong xe và các chất độc hại từ nhựa, cao su trên xe ra ngoài. Sau đó khoảng từ 2-3 phút bật điều hoà ở mức trung bình không nên để ở mức có công suất cao vì sẽ khiến dàn lạnh của xe hoạt động quá sức.
Chống sốc nhiệt khi từ xe ra ngoài trời
Trước khi kết thúc hành trình khoảng 5-10 phút nên tăng nhiệt độ điều hoà và giảm quạt để khi bước ra ngoài trời lái xe và hành khách có thể tránh sốc nhiệt do thay đổi nhiệt độ đột ngột, nguy hại đến sức khỏe.